الوطن
10 آلاف دينار للتحويل من وقود البنزين إلى سيرغاز
للتخفيف من أعباء أسعار الوقود المرتفعة بعد إقرار قانون المالية لسنة 2016
- بقلم جريدة الرائد
- نشر في 23 فيفري 2016
- بطاقة مغناطيسية للتزود بالوقود والحدّ من تهريبه لدول الجوار
أعلن الرئيس المدير العام لنفطال، حسين ريزو عن تخفيضات جديدة في تكلفة التحويل إلى سرغاز التي كانت تقدر بـ36 ألف دينار، حيث جرى تخفيضها إلى 10000 دينار فقط لمن يريد التحويل من البنزين إلى السيرغاز، مع دعم الدولة المقدر بـ25000 دينار، وذلك ضمن الإجراءات الجديدة التي ستنتهجها المؤسسة في إطار برنامجها التنموي القادم، كما أن الإجراء سيسمح للزبائن بالتحكم أكثر في أسعار الوقود التي يستهلكها هؤلاء بعد تسجيل زيادات في المواد النفطية بعد إقرار قانون المالية لسنة 2016 والذي أقر زيادات في أسعار هذه المواد، وأعلن المتحدث في سياق متصل عن إجراءات جديدة ستعتمد لاحقا للتحكم في التزود بالوقود والحدّ من تهريبه لدول الجوار من خلال وضع بطاقة مغناطيسية للتزود به عبر مختلف المحطات المنتشرة عبر الوطن وهو الإجراء الذي يتم التحضير له في الوقت الراهن.
قال حسين ريزو، إن الشركة سطرت برنامجا تنمويا يمتد إلى سنة 2020 يشمل عدة محاور منها توسيع قدرات التخزين والنقل وكذا قدرات محطات التوزيع مع تعميم استعمال الطاقات النظيفة، وأضاف خلال استضافته في برنامج "ضيف الصباح" بالقناة الإذاعية الأولى، أمس، بخصوص قدرات تخزين الوقود بأنواعه، أنه حاليا لدينا 12 يوما من قدرات التخزين وفي إطار المشروع المستقبلي سنصل إلى 30 يوما، أما بخصوص النقل فهناك 30 بالمائة من نقل المواد البترولية عبر الأنابيب ستوسع إلى 70 بالمائة، مشيرا إلى قدرات محطات التوزيع حيث تم إنجاز 42 محطة وبقيت7 محطات في حيز الإنجاز.
هذا وكشف حسين ريزو، عن مشروع بطاقة مغناطيسية لنفطال تحدد كمية الاستهلاك للوقود وهذا في إطار العصرنة وتحديث المؤسسة للحد من ظاهرة التهريب المنتشرة في المحطات الحدودية للوطن، كما كشف عن وجود بطاقة مغناطيسية أخرى موجهة للمواطن يستطيع أن يقتنيها يتزود بفضلها بالوقود وتقدم له خدمات داخل المحطة وستكون فعالة مطلع الصيف المقبل لتسهيل الخدمات للمستهلكين.
وبخصوص استعمال الطاقات النظيفة، قال المتحدث إن نفطال تسعى لتعميم استعمال وقود سيرغاز GPLc ولذا قدمت مشروعا ودراسة للتقليص من استعمال البنزين وتعويضه بسيرغاز كوقود نظيف وهو متوفر بكميات معتبرة في الجزائر وبالمقابل يوجه البنزين للتصدير، وأكد المتحدث ذاته أن استعمال سيرغاز انطلق فعليا هذه السنة 2016، فحسب الإحصائيات تم تحويل 2500 سيارة سنة 2014، و في سنة 2015 حولت 5000 إلى وقود سيرغاز، وحسب إحصائيات شهر جانفي 2016 سجلت قفزة مقدرة بـ 9 بالمائة في استعمال الطاقة النظيفة، وآفاق 2020 سنصل إلى استهلاك 3 ملايين طن من سيرغاز ما يقابلها 340 ألف سيارة تسير بـ GPLc وسيقلص البنزين بما يقارب مليونين طن.
إكرام. س
